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El sistema de iluminación EXLUX 6008
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La
nueva luminaria de emergencia con sistema de baterías externo.
Por muchos años R. Stahl ha sentando el estándar
para iluminación en áreas peligrosas con ideas innovativas. entre las
cuales destaca la nueva luminaria de emergencia a prueba de explosión
con sistema de batería externo. Lo cual asegura al usuario que al
operar el equipo, además de alcanzar un excelente nivel de protección
contra explosiones, ha instalado la mas moderna tecnología en
iluminación de áreas peligrosas.
Protección contra Explosiones
El sistema de iluminación 6008 se encuentra
certificada de acuerdo ala nueva directiva europea de protección contra
explosiones 94/9 EC, La llamada directiva "ATEX 100a",
cumpliendo además con la última versión de los estándares europeos
EN 50014...EN50019. Su diseño se ajusta a la tecnología de
"Seguridad Aumentada" (Ex e), donde los elementos funcionales
internos se encuentran protegidos a su vez con diferentes tecnologías
(cuando ello es necesario). Por ejemplo, la electrónica y los
aisladores se encuentran contenidos en una "envoltura
Antideflagrante" (Ex d), diodos indicadores sellados en resina (Ex
m) y todos los terminales son de "Seguridad Aumentada". la
descripción de la luminaria es pues, la suma de todos los tipos de
protección. EEx e d m II C T4, y se encuentra asignada a la categoría
2 de a cuerdo a la directiva EC. Lo cual se indica en el marcaje EX II 2
G. Por lo que puede ser utilizada en áreas peligrosas Zonas 1 y 2
según IEC 600079-10.
Luminaria de emergencia con sistema de batería
externo.
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Compartimiento de baterías de la EXLUX 6008
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A las nuevas 6008 se le han añadido
muchas características funcionales, como un sistema de carga
mejorado, auto supervisión de varias funciones basadas en
pruebas de funcionamiento semanal y pruebas de operación
periódicas.
Este sistema es imbatible en lugares donde es necesaria la
iluminación redundante, ya que durante su operación de
emergencia esta luminaria es independiente de otros sistemas de
iluminación y por medio de la combinación de un sistema de
auto descarga periódica y una técnica especial de carga, es
posible que la vida de las baterías de Níquel-Cadmio alcancen
de 5 a 6 años. |
Tecnología
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La EXLUX 6008 esta diseñada para operar con
dos (2) tubos fluorescentes de dos pines de 18W o 36W. El
primer tubo es manejado por un balasto electrónico
integrado a la electrónica del sistema de emergencia en una
envolvente Antideflagrante, mientras que el segundo lo maneja un
balasto a prueba de explosión por separado, lo que aumenta la
fiabilidad de la luminaria.
En caso que la luminaria sea abierta durante su operación
normal, un contacto de 2 polos normalmente cerrados procura la
desconexión de la luminaria del sistema de alimentación, a la
vez que un segundo contacto libera la conexión del sistema de
carga y la conexión a la batería. Lo que hace a la luminaria
completamente aislada de cualquier fuente de alimentación ,
proporcionando un alto nivel de seguridad durante el
mantenimiento de la misma.
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Arreglo interno de la EXLUX 6008 mostrando los
elementos funcionales con sus respectivos tipos de protección

La EXLUX 6008, certificada bajo la nueva directiva ATEX 100a
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Electrónica de iluminación de emergencia
Como
ya habíamos mencionado, la electrónica de emergencia, consistente de
un equipo para el intercambio de alimentación entre el sistema
principal y la batería y una unidad de carga, y un balasto electrónico
se encuentran encerrados en una caja Antideflagrante integrada a la
carcasa de la luminaria.
El proceso de carga de las baterías, se inicia con una corriente
constante de carga para luego pasar a la carga intermitente. La descarga
por su parte, para no maltratar la batería en el proceso, esta provista
con protección contra descargas profundas, las cuales se consideran
inaceptables.
Adicionalmente a la función de prueba semanal
requerida por la VDE 0108, una auto supervisión adicional provee de una
prueba a tiempo real durante el período de operación, colocando la
luminaria en operación de emergencia cada tres meses. Esta operación
es regulada por un reloj interno a la electrónica de la luminaria que
se ajusta al momento insertar la batería y la entrada en funcionamiento
inicial del equipo. Si el usuario no requiere de esta característica,
esta opción puede ser excluida, pero la misma tiene el efecto benéfico
de incrementar la vida útil de las Baterías.
Los resultados de estas funciones de supervisión se
despliegan a través de 2 diodos indicadores (LED's). Un "LED"
Verde indica que el proceso de carga se encuentra activado y que el
funcionamiento de la luminaria esta en orden; si el mismo parpadea, una
de las pruebas automáticas se encuentra en proceso.
El LED rojo, indica que el período de emergencia es
menor a 2/3 del rango de operación recomendado, por lo que es
necesario reemplazar la batería debido a que la capacidad de la misma
no es suficiente para asegurara un correcto funcionamiento durante la
operación en emergencia. si este LED parpadea, la batería se encuentra
completamente descargada por lo que no será posible el funcionamiento
en emergencia o la batería se encuentra defectuosa. Ambos LEDs apagados
indican que la luminaria se encuentra en operación de emergencia.
La batería externa
Por razones térmicas y para mejorar la vida útil de
las baterías, el paquete de baterías se ha colocado externamente a la
luminaria en un contenedor separado, ajustado al diseño de la luminaria
y colocado a un lado de la misma. El contenedor de la batería esta
hecho de fibra de vidrio reforzado con resina de poliéster al igual que
el resto de la luminaria, tiene un grado de protección IP 66/67 y puede
abrirse en forma separada a la luminaria.
El paquete de baterías es de NiCd con una capacidad
de 7 Ah para un período de operación de 1.5 o 3 horas y una eficiencia
del 90 al 25% dependiendo de la potencia del tubo y el período de
operación considerado. Estas baterías son de libre mantenimiento con
una larga vida (asumiendo una técnica apropiada de carga) y para su
remoción basta con abrir el compartimiento, desconectar y reemplazar la
batería por una nueva.
El circuito de la batería esta provisto de un
fusible para protección contra corto circuito o sobrecargas, que es
desconectado al abrir el compartimiento contenedor, gracias a un
elemento de contacto que aísla todo el circuito. Todos los componentes
funcionales están protegidos contra explosiones y pueden ser
fácilmente reemplazados durante las labores de mantenimiento.
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